Zagora à Agdz, 32 km, 231m

Zagora à Agdz, 32 km, 231m

31 décembre

Dans le fond ce devrait être 100km mais, aujourd'hui nous avons triché. Zagora ne nous plaisait vraiment pas. Et surtout, Albert et Fernande, avec leur grand cœur et leur générosité, ont embarqué nos vélos et sacoches dans leur camping car pour nous emmener à l'intersection de la N9 et de la N12. Il ne nous reste donc que peu de kilomètres pour arriver à Agdz. 

De Zagora à Agdz 2010-12-31

Oulad-Atmane à Zagora, 54km, 145m

Oulad-Atmane à Zagora, 54km, 145m

29 et 30 décembre

Il fait noir ici à Oulad-Atmane, pas de lampadaire pour éclairer la route et peu de maisons ont l'électricité. Ce qui nous a donné un beau ciel plein d'étoiles hier soir sans aucune pollution lumineuse. Le village se couche tôt, car celui-ci vit avec le soleil. Hassan nous a servi une super bonne omelette berbère ce matin avec deux cappuccinos. De la pure énergie pour faire le dernier 53km jusqu'à Zagora. 

De Oulad-Atmane à Zagora 2010-12-29

N'kob à Oulad-Atmane, 52km, 134m

N'kob à Oulad-Atmane, 52km, 134m

28 décembre

Bon pour ceux qui s'inquiètent, ce matin, pas de problème après le souper d'hier soir. Ceci dit, la grasse matinée est de mise ce matin. La journée sera courte, seulement 50km. Une fois sur nos montures, nous continuons notre route direction Zagora. Le paysage est semblable à ceux d'hier et avant-hier, toujours bordé de ces montagnes et quelques fois de palmeraies.

De N'kob à Oulad-Atmane 2010-12-28

De N'kob à Oulad-Atmane 2010-12-28

Alnif à N'Kob, 97 km, 282m

Alnif à N'Kob, 97 km, 282m

27 décembre

Le soleil brille la journée sera encore une fois magnifique! Le petit déjeuner englouti et les provisions achetées pour la journée, nous disons au revoir à l'équipe de Mohamed, le proprio de l'hôtel Bougaref. Sur notre gauche, la route bifurque dans ce vaste étendu d'infini aux couleurs du désert. Le paysage est encore tout aussi merveilleux. Notre route est bordée de ces deux flancs de montagne aux cimes érodées par le temps.

De Alnif à N'kob 2010-12-27

Hassi Labied à Alnif, 130 km, 345m

Hassi Labied à Alnif, 130 km, 345m

26 décembre

Quelle journée magnifique! Toute les conditions étaient réunies pour faire de notre retour sur la route, après 8 jours de congé, un pur plaisir. Le vent ne souffle pas aujourd'hui, ce qui est de bon augure car la route de Hassi Labied à Rissani passe par un plateau. Ça c'est avant que nous prenions le tournant pour Alnif, quelques 35 kilomètres plus loin. Les montagnes sont de retour ainsi que les grands plateaux désertiques du Maroc. 

De Hassilabied à Alnif 2010-12-26

Hassi Labied, 0 km

Hassi Labied, 0 km

24 et 25 décembre

Aujourd'hui, la providence nous sourit, deux grands gaillards arrivent dans un nuage de poussière, à bord d'un 4x4, équipé pour affronter les pires conditions du désert. Karim et Mehdi, deux Suisses débarquent à l'hôtel. Tout de suite nous causons et sommes invités à boire le whisky Berbère (thé à la menthe) avec le proprio de l'hôtel, Asou. Ces deux frères sont de joyeux lurons. Nous échangeons et rigolons sur nos aventures réciproques. Alors pour nous, nos expériences de pédalage extrême et pour eux, le pelletage de sable matinal, et la débrouille et bricole de la caisse (4x4) dans les coins perdus du désert.

De Hassilabied, j7 2010-12-25

Hassi Labied, 70km

Hassi Labied, 70km

22, 23, 24 décembre

Pour vous tous parents, amis et lecteurs,

De HassiLabied, j2 2010-12-20

Hassi Labied, 0 km

Hassi Labied, 0 km

21 décembre

Pas sitôt levés, nous sommes déjà en train de remonter la dune. Nous ne voulons pas manquer le lever du soleil. Mais, celui-ci se fait timide ce matin et se cache derrière des nuages. Malgré tout, l'aurore nous offre de belles couleurs. 

De Hassilabied, j3 2010-12-21

Hassi Labied, 18 km

Hassi Labied, 18 km

20 décembre

Aujourd'hui au menu? Jouer les touristes. Ça commence par une randonnée en vélo jusqu'à Merzouga par le chemin de sable qui longe les dunes et tous les hôtels. 

De HassiLabied, j2 2010-12-20

Hassi Labied, 0km

Hassi Labied, 0km

19 décembre

Nous en avions tellement entendu parler du lever de soleil sur la dune que, dès les premiers rayons, nous étions dehors avec notre caméra. Le spectacle est magnifique. Le soleil donne des couleurs abricot et rose à la dune, dépendamment de l'angle des reliefs sablonneux. Lentement la vie se réveille. Mais, pour nous qui sommes en vacances, nous retournons nous coucher. Au deuxième réveil, le soleil est déjà haut et chaud dans le ciel. Ce qui nous permet de prendre le petit déjeuner sur la terrasse à l'extérieur. 

De HassiLabied, j1 2010-12-19

Erfoud à Hassi Labied, 58 km

Erfoud à Hassi Labied, 58 km

17 et 18 décembre

Vendredi lorsque le réveil a sonné, ni Louis ni moi n'avait le goût de se lever. Faut dire que nous avions des conditions pas mal gagnantes à notre hôtel tout neuf. La bouffe était bonne, le lit confortable,une douche qui fonctionne et l'internet. Donc, ce fut une vraie journée farniente. Ça fait partie des petits plaisirs de voyager sur une longue période de temps. Également, nous avons du temps a tuer car nous ne voulons pas revenir trop tôt en Europe à cause de l'hiver. Samedi matin, comme la plupart des autres matins au Maroc, le réveil se fait avec l'appel à la prière, vers les 5:30! Notre hôtel étant à moins de 150 mètres de la mosquée, nous sommes aux premières loges pour entendre l'appel. Plus ça va, plus nous trouvons ça drôle car nous avons des hallucinations auditives...serait-ce le call de l'orignal? 

De Erfoud à Hassilabied 2010-12-18

Errachidia à Erfoud, 76 km, 141mètres

Errachidia à Erfoud, 76 km, 141mètres

16 décembre

Le départ d'Errachidia s'effectue par une bande cyclable. Déjà une grande amélioration dans le monde cyclable Marocain. À quelques reprises nous sommes escortés par des élèves qui se rendent à l'école. Ils aimeraient bien nous parler mais, leur français est aussi médiocre que notre arabe. Et, dès que nous quittons la banlieue, la route s'ouvre sur un plateau désertique. Rien ne vit ou survit dans cet environnement aride. L'été il doit bien faire 50 degrés, sinon plus. 

De Errachidia à Erfoud 2010-12-16

Rich à Errachidia, 69km, 422 m

Rich à Errachidia, 69km, 422 m

15 décembre

C'est avec l'odeur de pain chaud de la boulangerie de notre hôtel que nous nous réveillons ce matin. Comme à l'habitude, le petit-déjeuner se prend dans la chambre dans le lit. Car, depuis près d'un mois, nos chambres d'hôtels sont froides et humides. Il ne faut pas oublier que nous sommes en hiver. Mais, ce matin, la chambre était tempérée et pas humide. Même notre lavage a séché durant la nuit. Le seul bémol du début de journée est que Louis a attrapé mon rhume. Ne t'inquiète pas mon amour, la chaleur du sud va te guérir. Les vélos chargés, les gourdes remplies et le petit café pris, nous quittons Rich. Le paysage est relativement semblable à celui d'hier au début. 

De Rich à Errachidia 2010-12-15

Midelt à Rich, 77 km, 478m

Midelt à Rich, 77 km, 478m

14 décembre

Quel beau matin. Il fait frais mais le ciel est sans nuage et d'un bleu éclatant. Dernière matinée de montée avant la descente de 200km qui va nous emmener dans le désert. Encore une fois nous roulons sur un plateau à plus de 1500 mètres d'altitude, en direction des montagnes. Avons-nous mentionnés que ce haut plateau, entre les deux Atlas, a régulièrement de la neige de décembre à février. En effet, il peut tomber jusqu'à 40cm en une journée. Donc, ce matin, la seule différence c'est que nous avons un vent favorable. Ce qui nous permet d'atteindre le col de la Chamelle rapidement malgré les nombreux arrêts photos que nous faisons.

De Midelt à Rich 2010-12-14

Timnay à Midelt, 21km, 141m

Timnay à Midelt, 21km, 141m

13 décembre

Bon, toute bonne chose doit avoir une fin... Ce matin nous partons vers Midelt, petite journée en vue. Il faut bien décrasser les jambes avant la dernière ascension demain, le col de la Chamelle à 1900 mètres. Et il faut aussi mettre en ligne nos dernières journées et la traversée des Atlas. Encore une fois nous prenons le petit-déjeuner avec Youssef. La conversation est toujours très intéressante. Nous allons nous ennuyer de ces moments.

De Timnay à Midelt 2010-12-13

Midelt n'est qu'à 21km de Timnay et une heure suffit pour faire ce petit trajet. Youssef nous a fortement recommandé  l'hôtel ''Le roi de la bière'' à Midelt. Un peu bizarre comme nom d'hôtel pour un pays musulman! Les valises débarquées et les vélos serrés nous partons au cybercafé. L'après-midi se passera à faire de l'internet et à nous motiver pour demain...

Timnay, 0km

Timnay, 0km

10,11 et 12 décembre

Encore le gros luxe ce matin. Un petit-déjeuner avec jus de clémentines fraîchement pressé, omelette, crêpes, confitures, fromage et café au lait. Nous nous régalons. Youssef, le proprio du Ksar, se joint à nous et nous invite à aller faire une promenade dans son parc de 50 hectares après le petit-déjeuner. Le bedon bien plein nous n'hésitons pas une seconde. 

De Timnay 2010-12-10

Timahdite à Timnay, 72 km, 470m

Timahdite à Timnay, 72 km, 470m

9 décembre

Courage! Que 30 kilomètres avant la superbe descente vers Midelt. Car, pas sitôt parti, le vent de face, aussi violent que les derniers jours, nous souhaite bonne journée. Pour les premiers kilomètres nous avons aussi les mêmes beaux paysages de plaine lunaire qu'hier et avant-hier. Tout change après un tournant sur la route. Les montagnes se referment sur la route et font un couloir naturel avec une rivière à sa base. Magnifique. Nous prenons plein de photos et vidéos. De la plaine, ce corridor est, en fait, l'embouchure de cette montagne qui se dresse tel un mur sur ce lieu désertique. 

De Timahdite à Timnay 2010-12-09

Ifrane à Timahdite, 52km, 698 m

Ifrane à Timahdite, 52km, 698 m

8 décembre

7:30 et nous sommes déjà sur nos vélos. Aujourd'hui nous essayerons de nous rendre à Midelt, 120 km de route avec 2 bonnes montées. Allez mon amour, on est capable. Tout commence bien avec une superbe descente en partant d'Ifrane. Nous avons une super vue sur la vallée et le soleil qui se lève à l'arrière des montagnes lui donne une couleur douce. 

De Ifran à Timahdite 2010-12-08

L'intersection vers Midelt est excessivement pentue et le même vent de face qu'hier nous souhaite la bienvenue. Avec difficulté nous escaladons les 10 km de montée pour arriver à un site très visité au Maroc, la forêt de cèdres et sa colonie de singe. Les cèdres sont majestueux, le diamètre à la base est semblable au Séquoias géants que l'on retrouve en Californie. Et dans ce décor vit tranquillement une colonie de singe. 

De Ifran à Timahdite 2010-12-08

Fès à Ifrane, 71km, 1182m

Fès à Ifrane, 71km, 1182m

7 décembre

Ce matin nous savions que la journée serait dure car nous attaquons les Moyens Atlas. Cette chaîne de montagnes sépare l'ouest de l'est et est la séparation entre les gens du nord et ceux du sud. Nous partons à 8h00 direction Azrou. Nous avons 80km de route à faire. Mais avant, il faut sortir de Fès ce qui semble à mais yeux simple mais Lysanne est grandement inquiète et insécure. Donc, je prends les choses en main et l'emmène tout droit hors de Fès comme un vrai champion. La ville est grande et nous mettons 40 minutes à sortir complètement de la ville en passant par la banlieue chic et riche. Les châteaux se suivent les uns après les autres. En fait ça ressemble à Hollywood boulevard, les palmiers sont bien taillés et une multitude d'employés de la ville balaient les rues à la recherche du moindre petit papier. Contraste immense entre ici et le centre populaire de la médina. Nous pouvons voir que la différence entre les riches et les pauvres est immense ici.

De Fès à Ifran 2010-12-07

Fès, 0km

Fès, 0km

6 décembre

Aujourd'hui, jour de congé et visite de Fès. Ce matin déjeuner au lit avec nos yogourts, clémentines et biscuits achetés hier. Nous finissons tranquillement d'écrire notre journal de voyage avant de sortir de notre chambre. Les rues de la médina sont un peu plus tranquilles qu'hier, normal c'est lundi et il est tôt. En se rendant au café internet nous passons devant notre resto de sandwich. Le proprio/chef de cuisine nous salue et nous lui disons que nous allons repasser un peu plus tard pour le lunch. 

De Fès, congé 2010-12-06

Nzala à Fès, 60km, 554m

Nzala à Fès, 60km, 554m

5 décembre

Quelle belle journée  s'annonce. Il nous reste que peu de kilomètres avant Fès. La route se dessine un peu comme hier ce matin, des vallons et d'autres vallons. Sauf que ceux-ci se transforment en montagne à un moment donné et au tournant de la route, apparaît soudainement un magnifique et gigantesque lac turquoise. Les montagnes qui l'entourent sont complètement dénudées et donnent un effet très lunatique. Nous n'avons jamais vu encore un tel paysage. La route contourne ce lac et nous avons maintes occasions de le voir et de le prendre en photo. 

De Nzala à Fès 2010-12-05

Ouazzane à Nzala, 92km, 658m

Ouazzane à Nzala, 92km, 658m

4 décembre

Oh que c'est frais et humide dans notre grande chambre ce matin. Nous gagnons quand même le combat contre le lit et nous réussissons à partir à une heure raisonnable. Comme en France, la route est bordée de platanes et nous filons à bonne vitesse. En moins d'une heure nous avions déjà presque 30km. À cette vitesse, nous allons être capables de faire plusieurs kilomètres. Il fait beau et le paysage est de toute beauté. La pluie des derniers jours fait ressortir le vert des prairies et le rend quasiment fluo! 

De Ouezzane à Nzala 2010-12-04

Chefchaouen à Ouazzane, 74km, 758m

Chefchaouen à Ouazzane, 74km, 758m

3 décembre

Que voyons-nous se matin? Le soleil oui oui oui! La joie nous envahit d'un seul coup. Enfin nous apercevons toute la beauté du paysage de Chefchaouen. Petit village bleu perché au creux des montagnes de 2000 mètres. Quel point de vue. Le village est fortifié jusqu'au sommet et nous pouvons voir que les maisons sont peintes en blanc ou en bleu. Le point de vue en sortant de la ville est superbe. Nous avons bien aimé cette petite ville qui a su nous rendre de bons services en nous abritant durant ces journées pluvieuses et nous faire apprécier toute l'hospitalité des Marocains. Merci ou choucrane à Chefchaouen.

De Chefchaouen à Ouezzane 2010-12-03

De Chefchaouen à Ouezzane 2010-12-03

Chefchaouen, 0km

Chefchaouen, 0km

1 et 2 décembre

Les deux canards que nous sommes arrivent à Chefchaouen, priorité numéro un trouver un hôtel beau, bon et pas cher. Après 4 visites non fructueuse où les prix était disproportionnés pour la qualité et pour la saison et, aucun moyen de négocier. Pour votre information, une chambre d'hôtel/pension coûte environs 100 à 200 dirham, 8,15 dirham pour un dollar canadien. Nous parlons ici de chambre de base le plus souvent avec douche et toilette commune dans le passage. Pour plus de 250 à 400 dirham la qualité ressemble plus à nos hôtel occidentaux. Nous finissons par aboutir à l'hôtel Salam, charmante petite place avec 2 grands salons, une salle à manger et une cuisine qui est fermée pour la saison. Le proprio, un type super sympathique nous indique que si nous voulons utiliser la cuisine du restaurant qu'il n'y a pas de problème, faites comme chez vous, trop cool. 

De Tetouan à Chefchaouen 2010-12-01

Tétouan à Chefchaouen, 65 km; 950m

Tétouan à Chefchaouen, 65 km; 950m

30 novembre

Nous n'en pouvons plus d'être dans ce petit hôtel un peu miteux et sale. Nous espérons que le temps sera plus clément mais a entendre les tic tic tic sur le toit il semble que la pluie est toujours là. Nous ramassons notre matériel et préparons les vélo. Un petit coup d'œil dehors. Quelle belle pluie froide et intense. Courage courage courage. Nous partons de l'hôtel, habillé en kit plongée sous-marine car, 2 minutes plus tard nous devons surfer sur les torrents d'eau qui dévalent les rue pentues de Tétouan. À la sortie de la ville nous somme déjà trempé comme des lavettes. Aujourd'hui à l'agenda la traversée du Rif, chaine de montagne de plus de 600 mètres, pour 65km d'un pur calvaire. Aucune visibilité et paysage pour nous distraire dans la montée de 40km. La température est de 9degrés et la pluie tombe tombe et tombe sans cesse. Un genre de torture quoi! Vous voyez nous voulions vraiment partir pour le sud du chaud soleil du Maroc. OUI! Ceci est le coté obscur de voyager en vélo.

Algéciras à Tétouan, 62 km 552m

Algéciras à Tétouan, 62 km

28, 29 novembre

Quel contraste à notre réveil ce matin, le ciel est bleu et sans nuage. C'est avec le sourire que nous partons enfin d'Algéciras. Le traversier quitte le port à 11:00. La vue que nous avons pendant la traversée est vraiment magnifique. Nous voyons même des baleines! Après 2 heures de traversée nous arrivons au Maroc, au nouveau port Tanger-Med qui est à environ 35 km de Tanger. Les formalités administratives et visa ont été couverts sur le bateau et nous sortons rapidement du port.

De Algeciras à Tetouan 2010-11-28

De Algeciras à Tetouan 2010-11-28

Algéciras, Chapitre 3

Algéciras, Chapitre 3

27 novembre

Bon, nous sommes encore à Algéciras! Définitivement nous avons bien des difficultés à partir d'ici. Réveil à 6h00 du matin. La pluie est tombée fortement toute la nuit. Nous entendons le son des gouttes qui tombent dans la rue et nous sommes au 6e étage. Nous regardons à l'extérieur et nous ne voyons qu'un rideau d'eau qui tombe du ciel. Bon, ok Lysanne, nous sommes capables, nous sommes des durs. Nous nous habillons avec notre équipement de plongée sous-marine et hop! nous allons voir à l'extérieur.

De Algaciras la Flotte 2010-11-27

Bon ça sera pour demain... Qu'en pensez-vous?

Algéciras, 12km , Chapitre 2

Algéciras, 12km , Chapitre 2

25, 26 novembre

Bon, nous sommes encore à Algéciras! Nous avons appris mercredi, le 24, que tous les colis internationaux ont été retenus car, une nouvelle loi aérienne à été mise en œuvre le 18 novembre, soit la journée de l'expédition de notre colis! Notre ordi est donc parti du Canada le 23, la journée où nous devions le recevoir. Quoi faire? Nous spottons un petit magasin d'ordinateurs en retournant à notre hôtel et nous décidons de revenir un peu plus tard, il est dans sa pause d'après-midi, de 13:30 à 17:00! Finalement, ce dernier nous confirme que notre ordi est en bonne forme et que nous pouvons faire une restauration du système sans problème mais, nous allons perdre des données. Après une réunion au sommet, nous décidons d'effectuer la restauration. Et, comme un malheur n'arrive jamais seul, la restauration plante. Ah! tabar@#!*&%@#.  

Algéciras, 0km, Chapitre 1

Algéciras, Chapitre 1

21, 22, 23, 24 novembre

Coincés à Algéciras. Nous sommes en repos obligatoire car nous attendons notre ordi de secours de Montréal. Notre Eee PC n'a même pas duré trois mois! Nous pouvons quand même l’utiliser en mode sans échec, mais pas avec toutes les composantes. Bref, nous nous préparons donc pour notre séjour au Maroc. Nous lisons sur ce que nous voyons y voir, nous préparons nos sacoches de bouffe et nous effectuons les achats de petites choses qui nous manquent. 

De Algeciras, congé 2010-11-21

Gaucin à Gibraltar, 67km, 235 mètres

Gaucin à Gibraltar, 67km, 235 mètres

19 novembre 

Gibraltar nous voici. Notre route débute avec une belle descente de 12km. Nous passons de 800 mètres d’altitude à 50 mètres, inutile de vous dire ça descendait en titi. La suite de la route pour Gibraltar est assez plane. Nous arrivons à la plage juste devant la roche et nous explosons de joie car nous avons traversé l’Europe toute entière et oui, en vélo! 

De Gaucin à Gibraltar 2010-11-19

Montejaque à Gaucin, 56km, 1043 mètres

Montejaque à Gaucin, 56km, 1043 mètres

18 novembre 

Les soucis de la veille, tout comme l’humidité dissipés, nous repartons sur la route. Le temps est radieux, un gros soleil pas de nuages mais, un peu frisquet. Il est quand même spécial de voir des changements de température aussi importants d’une journée à l’autre. Une belle descente dans une gorge entre les montagnes débute cette journée au bureau. Nous nous arrêtons pour prendre des photos de Ronda, au loin, perché tout au haut de la montagne.

De Montejaque à Gaucin 2010-11-18

Coripe à Montejaque, 43km, 963 mètres

Coripe à Montejaque, 43km, 963 mètres

17 novembre 

Le bout du nez froid, nous nous réveillons dans notre camping sauvage au pied des oliviers. Comme à l’habitude, le réveil est en deux étapes : le réveil, le ‘’colling’’ et le lever officiel. Le ‘’colling’’ est le moment où nous ne faisons qu’un de nos deux sacs de couchage, bien oui, collé collé. Suite au ‘’colling’’, nous entendons tic tic tic tic sur la tente. Oh non! la pluie tombe sur notre campement. Ce matin est sûrement le plus froid que nous ayons eu à date, environ 5 à 8 degrés.

De Coripé à Montejaque 2010-11-17

Séville à Coripe, 67km, 700 mètres

Séville à Coripe, 67km, 700 mètres

16 novembre 

Au risque de me répéter, lever tôt malgré un dodo tard. Nous avons passé la soirée avec Marteen. Nos hôtes, eux, étaient à leur cours de théâtre. De retour vers les 22 :00, ils ont concocté un petit souper. La conversation allait bon train et nous parlions du plan de voyage de Marteen. Par la suite, en regardant les cartes routières, question de savoir où nous allions les prochains jours, nous notons que Marteen fait le même trajet que nous jusqu’au Maroc et même plus loin. Nous nous donnons un semblant de rendez-vous pour faire un bout de chemin ensemble jusqu’au Maroc. 

De Séville à Coripé 2010-11-16

Séville, Congé

Séville, Congé

14 et 15 novembre 

Dès notre arrivée chez Mallorie et Marc, nous savions que nous allions avoir beaucoup de plaisir et nous en avons eu. Enfin nous pouvions parler dans notre langue sans avoir a penser ce que nous voulions dire. Ils nous attendaient avec des bonnes bières froides et un super bbq sur la terrasse. 

De Séville, congé 2010-11-15

Huelva à Séville, 118 km, 552 mètres

Huelva à Séville, 118 km, 552 mètres

13 novembre

Allez hop et go! Direction Séville aujourd’hui. Le soleil est radieux et la température est fraîche, environs 12degrés. Notre couenne de Québécois commence à ramollir! Nous croisons les cyclistes du samedi matin habillés en hiver : cagoule, pantalon, chandail et gants longs, coupe-vent chaud. Nous les suivons, à leur grande surprise, avec nos vélos chargés et notre habillement estival, short et coupe-vent léger. Nous avons chaud pour eux. Nous en dépassons quelques uns et nous pouvons voir leur frustration quand il nous re-dépassent énergiquement.

De Huelva à Séville 2010-11-13

Huelva, 30km

Huelva, 30km

12 novembre

Petit matin paresseux. Oui le soleil se couche plus tard mais, il se lève aussi plus tard. Sans trop se presser nous nous levons, déjeunons et faisons notre petit lavage. Nous travaillons sur notre site web, téléphonons à nos amis et nous faisons même une sieste.

Que de luxe! Manuel nous rejoint en milieu d’après-midi et nous quittons avec lui voir la petite ville de Los Palos, où sont exposés les 3 bateaux la Pinta, la Nina et la Santa Maria,  de Christophe Colomb lors de sa découverte des Amériques. 

De Huelva 2010-11-12

De Huelva 2010-11-12

Par la suite nous sommes arrêtés dans un petit café, pour faire une pause, dans les jardins d’un monastère. Le lieu était magique, et tous les trois nous étions d’accord que la vie vaut la peine d’être voyagée. Le retour à la maison s’est fait avec le coucher du soleil. Dernier arrêt sur un autre pont fait par M. Eiffel, qui a été restauré en 1991. Ce pont servait, à l’origine, au transport du charbon pour l’Angleterre. Manuel nous fait aussi un petit tour de Huelva en vélo. Le centre-ville est animé en ce vendredi soir, et nous nous disons que c’est une bien belle ville qui dégage de bonnes vibrations. Nous voyons aussi quelques projets de rénovations sur lesquels Manuel a travaillé comme ingénieur/architecte. Petit souper tranquille à la maison, avec la super soupe locale de Manuel, la Salmorejo. C’est comme une gaspacho mais, plus liquide et l’on rajoute dedans des œufs cuits durs, du saucisson ou du thon, des croutons et de l’huile d’olive. Tout simplement excellent!

Quarteira à Huelva, 153km

Quarteira à Huelva, 153km

10 et 11 novembre

Après une bonne douche nous partons sans tarder de Quarteira. Le soleil est de nouveau au rendez-vous et nous pédalerons aujourd’hui nos derniers kilomètres au Portugal. La route ne s’annonce pas très intéressante, en fait, il n’existe qu’une route et c’est la nationale. Une nationale est une grande route sans intérêt qui nous offre un bon accotement pour rouler mais, aucune vue. Une chance que nous avons le vent dans le dos, çela nous permet d’avancer rapidement. Notre route passe à travers les orangeraies de la région et la bonne odeur des eucalyptus est remplacée par celui du gaz des autos. Nous n’avons notre récompense qu’en fin de journée quand nous arrivons à Vila Real de San Antonio, la ville frontière avec l’Espagne.

De Quarteira à Vila Réal 2010-11-10

Nous retrouvons le bord de mer et une plage à l’infini. Nous célébrons(!) la fin du Portugal. Quel mois magnifique nous avons passé et, avec un brin de nostalgie, nous nous rapelons les souvenirs de ce beau pays.

De Villa Real à Huelva 2010-11-11

Nous nous promettons de revenir un jour. Le soleil commence déjà à descendre et nous continuons jusqu’au camping, qui est à 500 mètres de la plage. Demain l’Espagne et nous reculons nos montres d’une heure. Nous allons avoir plus de clarté en fin de journée, ça fera pas de tort cela!! Donc, le 11 novembre, en fin de matinée, nous avons pris le traversier pour l’Espagne entre Vila Real et Ayamonte. Évidemment, nous ne pouvions quitter le Portugal sans prendre un dernier café au lait et nos pâtisseries, à un prix défiant toute concurrence…

De Villa Real à Huelva 2010-11-11

Et à midi, nous revoilà en Espagne. Il faudra se réajuster aux horaires des magasins et au train de vie des Espagnols sans oublier qu’il ne faut plus dire Bom dia mais bien bueno dias. La route entre Ayamonte et Lepe, est, encore une fois, sans intérêt. Ce n’est qu’après Lepe, en prenant un tournant vers la gauche que la route devient intéressante. Nous retrouvons notre bord de mer et une plage mais, pas n’importe quelle plage. Une plage qui doit faire au moins 20-25 km de long. Avis aux intéressés de longue marche le long de la mer. Sans trop tarder nous continuons notre route jusqu’à Huelva. Il semble n’y avoir qu’une route pour se rendre de Punte Umbria, où nous sommes, jusqu’à Huelva et cette route est l’autoroute. Vu qu’il n’y a d’autres options, nous prenons notre courage et nos casques de vélos et partons sur l’autoroute. Mais, oh miracle!!, 500 mètres plus loin, nous voyons une piste cyclable qui longe l’autoroute. Sans hésiter nous embarquons dessus et nous demandons au premier cycliste rencontré si cette route mène à Huelva. Et la réponse est affirmative, cool. La via verde, comme il l’appelle en Espagne, est superbe et nous croisons beaucoup de cyclistes. L’arrivée se fait donc sans problème à Huelva et nous nous rendons au point de rencontre de notre hôte de Warm shower, Manuel. Nous déposons nos choses à son appartement et sans trop tarder nous partons souper. La conversation est un peu difficile, il parle un peu anglais et nous un peu espagnol. Malgré tout, avec notre passion commune du vélo et des voyages, nous passons une agréable soirée.

Armaçao de Pera à Quarteira, 39km

Armaçao de Pera à Quarteira, 39km

8 et 9 novembre

Après 4 jours de soleil et de plage fantastique, nous reprenons la route. Nous disons au revoir à Pam et Mike, deux Anglais à la retraite que nous avons rencontrés au camping. Mike et Pam nous on bien aidé en nous permettant de brancher nos équipements électroniques chez eux. Un gros merci. Nous avons été tellement touchés et surpris quand Mike et Pam nous ont donné un cadeau de départ. Mike à comme hobby de retraite de fabriquer, à la main, des superbes stylos à bille, des vrais œuvres d’art. Que de générosité par de purs étrangers.

De Armaçao à Quarteira 2010-11-08

Armaçao de Pera, Congé 10 km

Armaçao de Pera, Congé

5, 6 et 7 novembre

Que voulez-vous, il fallait rester 3 nuits minimum au camping pour avoir droit à une réduction de 50% sur le prix. Donc, nous n’avons eu d’autre choix que d’arrêter ici et de profiter de la mer et du soleil. En plus, le Portugal est tellement pas cher côté bouffe et alcool que nous faisons des provisions pour les mois à venir au Maroc. 

De Armacao, congé 2010-11-05

Alvor à Armaçao de Pera, 52 km,

Alvor à Armaçao de Pera, 52 km,

3 et 4 novembre

***Avertissement : le ‘’post’’ qui suit contient des images de rêves qui  peut créer une envie soudaine d’aller dans la sud cet hiver. Nous préférons vous en avertir.  

De Alvor à Ferragudo 2010-11-03

Porto Covo à Alvor, 143 km, 1646 mètres

Porto Covo à Alvor, 143 km, 1646 mètres

1er et 2 novembre

Départ ce matin avec un soleil radieux, le mauvais temps est derrière nous. La chaleur s’installe vite et nous pouvons rouler en short et t-shirt sans problème. Nous sommes en direction de l’Algarve et nous avons décidé de passer par-dessus la montagne, la Serra de Monchique, plutôt que de la contourner.

De Santa Clara à Alvor 2010-11-02

De Santa Clara à Alvor 2010-11-02

Lisbonne à Porto Covo, 160km

Lisbonne à Porto Covo, 160km

27, 28, 29, 30 et 31 octobre

Départ de Lisbonne ce matin de notre warmshower des derniers jours avec un réchauffement qui consiste à descendre les 4 étages avec tout notre matériel, incluant les vélos. J’aimerais remercier notre hôte Thomas pour l’accueil fantastique, encore merci. Ah oui! je ne vous ai pas dit,  hier matin je me suis coincé un nerf dans le dos en déjeûnant, tout bêtement, sans rien faire de spécial. Est-ce un accident de travail? J’ai l’impression que je suis coupé en deux. Bon, on oublie le bobo et partons faire la visite du quartier de Lisbonne nommé Bélem.  Ce quartier est vraiment très beau et tout comme la vieille ville, il est au pied du fleuve Tage. Bélem vaut le détour, vous pouvez voir une exceptionnelle abbaye royale de style manuélin, typique du Portugal. Au bord du fleuve nous passons a côté du monument aux découvreurs portugais. Un peu plus loin, la tour de Bélem d’un style pur manuélin, vraiment très beau. Ce lieu est ultra touristique.

De Lisbonne, Congé 0km 26/10/2010

Fait un peu cocasse, nous avons assisté au lancement de la nouvelle Nissan Leaf au Portugal, voiture 100% électrique. En vente près de chez vous en 2011. J’en ai profité pour recharger mes batteries. ;o)

De Lisbonne, Congé 0km 26/10/2010

Lisbonne, Congé

Lisbonne, Congé

25 et 26 octobre

Ah! Lisbonne quelle belle ville. Au bord du fleuve Tage, Lisbonne nous enchante. Si nous ne savions pas que nous étions au Portugal il serait très facile de dire que nous sommes à San Francisco. Le pont suspendu, qui est une réplique du Golden Gate, les tramways qui sillonnent la ville et les superbes petites rues tortueuses de la vieille ville et, en plus, un château surplombant la ville.

De Lisbonne, Congé 2010-10-25

Vraiment Lisbonne a tout pour enchanter les visiteurs.

De Lisbonne, Congé 2010-10-25