Larache, Lixus, 0km

Le jardin des filles d'Atlas

30 janvier

Sur la route entre Rabat et Tanger il n'y a pas grand chose à voir, mis à part le site archéologique de Lixus. La fondation de la ville se situerait au 12ième siècle par les Phéniciens. Suite aux fouilles qui ont été effectuées, Lixus présente des traces continues d'occupation à partir du néolithique( il y a environ 10000 ans) jusqu'à la fin du 7ième siècle. Plus tard, les Carthaginois exploitèrent cette position et ont tenu sous leur surveillance le légendaire ''jardins des Hespérides''. La légende veut que ce soit ici, près de Larache, dans la vallée du Loukos, que se situe ce fameux jardin et l'arbre fantastique chargé de pommes d'or. Papa Jean aimerait bien voir cet endroit, lui qui me raconte souvent la légende d'Hercule qui réussit à s'emparer des pommes d'or après avoir vaincu leur gardien, un terrifiant dragon.

De Larache, lixus 2011-01-30

Concours!

Merci à tous pour la super participation à notre concours! Nous avons eu toutes sortes de réponses et souvent très farfelues. Beaucoup de personnes avaient la bonne réponse soit des cure-dent. C'est la fleur de fenouil qui est séchée. Suite à un tirage parmi toutes les bonnes réponses, les heureux gagnants sont Annick et Jean-Maurice de Le Moulin, en France. Félicitations, vous recevrez un petit cadeau par la poste d'ici peu.

De Essaouira à Wild Camping 2011-01-13

Moulay-Bousselham à Larache, 86km, 440m

5980 km depuis le départ...

29 janvier

Après consultation du ciel, nous décidons de partir. Les nuages sont menaçants et le vent souffle encore fort. Advienne que pourra, il faut avancer. Le gardien du camping nous déconseille fortement le reste de la route 4231. Il dit que c'est encore pire que ce que nous avons roulé hier, qu'il vaut mieux prendre la N1! Donc, à la place de faire un ligne droite qui longe la mer, nous devons refaire un détour. Le total des kilomètres passe de 40km à 80km! 

De Moulay-Bousselham à Larache 2011-01-29

Kénitra à Moulay-Bousselham, 105km, 230m

Zig-Zag...

27 et 28 janvier

Une grosse averse tombe juste avant notre départ, les rues sont mouillées de bouette brune. Aucune indication aussi pour sortir de cette ville et trouver notre route. Nous devons demander au gens. Comme la plupart des gens baragouine un français quelconque, on se fait répondre toujours par oui, oui c'est la route pour Moulay-Bousselham. Au final nous nous retrouvons donc sur la N1 qui se rend à Moulay-Bousselham mais par un détour considérable. 

De Kenitra à Moulay-Bousselham 2011-01-27

Rabat à Kenitra, 49km 105m

Ville de merde

26 janvier

Ce matin il pleut légèrement sur Rabat. Le départ est donné et nous devons traverser la ville et la banlieue nommée Salé. Sortir de la médina se fait sans problème. La circulation du matin est dense et chaotique. Nous tournons à gauche pour emprunter la voie réservée au tramway. Ne vous en faites pas, nous ne mettons pas notre vie en jeu car comme bien des choses au Maroc, le tramway ne fonctionne pas. Nous longeons les vieux remparts de la vieille cité. Mais comme toute bonne chose a une fin, allez hop dans le vrai trafic de Rabat. C'est un peu l'anarchie mais nous finissons par sortir de la ville et la banlieue de Salé. 

De Rabat à Kenitra 2011-01-26

Rabat, 0km

Ville moderne

24 et 25 janvier

Ah tiens, un son que nous n'avons pas entendu depuis longtemps. La pluie qui tombe légèrement. Que faire? Allons au musée d'archéologie qui se trouve dans la ville moderne. Nous sortons de la médina par la rue Mohamed V, qui est juste à côté de notre hôtel et qui est la rue principale. Nous découvrons une belle ville moderne, propre où vivent et travaillent des Marocains empressés et habillés à la mode occidentale. Les jeunes femmes portent beaucoup moins le voile. L'avenue Mohamed V est une grande galerie marchande avec des restos et des magasins très chic. Et, tout au bout, se trouve le palais Royal où  habite et règne Mohamed V. Tout un contraste avec la médina.

De Rabat, j1 2011-01-24

Tilal à Rabat, 63km

 Vive le vent

23 janvier

Samedi matin, rendez-vous des clubs cyclistes sur la route entre Casablanca et Rabat. Nous croisons plusieurs pelotons. Ils travaillent fort pour couper le vent qui souffle en pleine figure. De notre côté, le vent est favorable et nous avalons les bornes rapidement. Plus nous approchons de Rabat plus la route devient achalandée. Nous remarquons que ce sont des voitures beaucoup plus luxueuses qui circulent. Rabat est la capitale administrative et Casablanca est la capitale économique. Ce qui explique la richesse des villages balnéaires entre les deux villes séparées d'à peine 60 km. Une légère pluie à l'arrivée de Rabat nous donne un arc-en-ciel spectaculaire sur fond de mer turquoise. 

De Talil à Rabat 2011-01-23

Dar Bouazza à Tilal, 68km

Que de belles rencontres...

22 janvier

Casablanca...ville mythique mais, sans intérêt. Avant notre départ du camping nous sommes invités par nos voisins à prendre un café, François et Jorslav, ce dernier est le pdg d'une compagnie de voyage sportif/actif organisé. Il se promène partout à travers le monde. Ils sont venus pour faire un voyage avec un groupe avec leur énorme camion jaune. Nous passerons rapidement au travers de Casablanca avec un arrêt obligatoire à la mosquée Hassan II. Il s'agit de la deuxième plus grande mosquée après La Mecque. 

De Dar Bouazza à Talil 2011-01-22

El-Jadida à Dar Bouazza, 86 km

Sommes-nous en janvier?

21 janvier

Qui l'eût cru, nous sommes en plein mois de janvier aujourd'hui. Le ciel est bleu, les vallons sont verts et il fait au moins 20 degrés. Nous quittons El-Jadida par le board walk qui longe la mer sur plusieurs kilomètres. 

De El Jadida à Casablanca 2011-01-21

De El Jadida à Casablanca 2011-01-21

Il y a trois routes pour se rendre jusqu'à Casablanca, soit l'autoroute, soit la nationale ou soit la route côtière. Comme à nos habitudes, nous optons pour la troisième route, en pensant que ce sera une petite route tranquille. Erreur. La route est prise d'assaut par les taxis, les fardiers et les fous qui n'ont plus de permis (ça j'invente). Aucun accotement de disponible pour nous protéger des dépassements d'un fardier par un taxi fou furieux dans une courbe sans visibilité. Tout un scénario pour un beau carnage. Ah ben! En parlant de carnage, nous nous faisons dépasser par deux gros fardiers qui nous évitent correctement mais, 100 mètres plus loin, ils ne peuvent éviter le troupeau de moutons qui traverse la route. Nous vous laissons imaginer la scène de boucherie. Inutile de dire que nous n'avons aucune photo de cette journée, nous avions les ongles incrustés sur notre guidon et les yeux entre la route et le rétroviseur. Ce n'est qu'à 20 km avant Dar Bouazza que la voie devient double et que nous pouvons enfin relâcher la tension.

Le seul hébergement disponible avant Casablanca est le camping Oasis. Il demande des prix de fous, 20 dirhams par personne, 20 dirhams pour la tente, 15 dirhams par personne pour la douche chaude et, comble de l'absurdité, 20 dirhams par vélos! Additionnez le tout et cela revient plus cher qu'une chambre d'hôtel de base. Louis est outré par cette arnaque et s'engueule avec le proprio. Ce dernier finit par nous laisser les deux vélos gratuits.

Wild Camping à El-Jadida, 49 km

Wild Camping à El-Jadida, 49 km

20 janvier

Notre nuit sur la plage a été mouvementée. Nous avons été réveillés pas un groupe d'hommes qui sont débarqués de deux camions à minuit. Nous sommes figés dans nos sacs de couchage. Nous avons la trouille. Ils ont tous des pelles et ils se mettent à creuser la dune de sable pour la déposer sur la route. La pleine lune nous éclaire et nous pouvons facilement les voir. Et cela est réciproque. Ils ne semble aucunement intéressés par nous. Je tente de rassurer Lysanne, et moi aussi, que s'ils voulaient nous voler, ils seraient déjà venus nous voir. Le pelletage continue pour un bon 30 minutes. Ils chargent le sable dans le camion et celui-ci repart avec la moitié des hommes. Ce manège recommence de plus belle une heure plus tard. Ils finissent par partir, après avoir chargé 3 ou 4 camions. Le lendemain nous nous réveillons sur notre plage de rêve avec cette vue exceptionnelle. 

De Wild camp à El Jadida 2011-01-20

Oualidia à Wild Camping, 49 km

Oualidia à Wild Camping, 49 km

19 janvier

Un autre départ. Nous nous promettons de revenir ici. Simon, notre voisin, a louer la même grandeur d'appartement que nous mais pour trois mois. Il a négocié un prix de 50 dirhams par jour, soit 6$ canadien. C'est pas cher pour quelqu'un qui veut venir passez l'hiver au chaud. Et, en plus, le coût de la vie est vraiment pas cher. Les au revoir faits, nous partons heureux vers d'autres aventures. 

De Oualidia à Wild Camp 2011-01-19

Oualidia, 0km

Oualidia, 0km

16,17 et 18 janvier

L'endroit est trop beau, il fallait s'arrêter plus longtemps qu'un jour pour apprécier ce bord de mer. La plage, d'un beau sable blond, nous invitait au farniente. La mer turquoise, nous offre un spectacle son et éclaboussure sur les nombreux rochers. Les vendeurs de poissons et fruits de mer, nous proposent, à des prix dérisoires, leur pêche du jour. Ils peuvent même les cuire pour vous, sur la plage sur des petits BBQ de fortune. Il y a de tout, soles, oursins, crevettes, araignées, couteaux, moules et huîtres. Nous nous laissons tenter par les oursins, 1 douzaine pour 15 dirhams, soit 2$, que nous mangerons sur la plage. 

De Oualidia, j1 2011-01-16

Concours !

Voici un quelque chose que l'on retrouve partout au Maroc. Mais je sers à quoi?

Veuillez écrire vos réponses dans les commentaires ci-bas.

Prix cadeau au gagnant....

De Essaouira à Wild Camping 2011-01-13

Safi à Oualidia, 69km

Safi à Oualidia, 69km

15 janvier

Toute une nuit musicale. Nous nous sommes endormis avec la musique d'un bar(?), ensuite, les chiens ont pris la relève. Ces derniers épuisés d'avoir aboyé des heures durant, ce sont tus pour laisser la place au coq. La plupart des maisons ont leur propre basse-cour, donc, beaucoup de coqs. Ceux-ci se font couper le chant par les muslims qui font l'appel à la prière. Sauf qu'aucune des mosquées a la même heure et la même qualité de haut-parleur. C'est donc une cacophonie générale qui vous réveille tous les matins à 5:30. À moins d'avoir de sacrés bons bouchons, chose que j'ai ( Lysanne)  oubliée à Timnay. GRRRR! 

De Safi à Oualidia 2011-01-15

Wild Camping à Safi, 55km, 356m

Wild Camping à Safi, 55km, 356m

14 janvier

Alerte dans la demeure ce matin. Nous sommes envahis par les escargots. Ils sont au moins cent, de toutes les grosseurs! La tente verte et l'humidité de celle-ci les ont attirés. Une fois le ménage fait, nous pouvons pliée la tente et continuer notre chemin. 

De Wild Camping à Safi 2011-01-14

Essaouira à Wild Camping, 77km, 650m

Essaouira à Wild Camping, 77km, 650m

13 janvier

Essaouira, tu reviendras. Oh! Que oui. Il y a tellement de belles choses ici. L'artisanat marocain est vraiment beau. De belles lampes en peau et en métal, de belles chaussures et sacs en cuir, de beaux objets en bois. Ça va coûter cher en bagage supplémentaire! Le soleil et la première côte nous réchauffent rapidement, et nous pouvons rouler en manches courtes. 

De Essaouira à Wild Camping 2011-01-13

Essaouira, j2 0km

Essaouira, j2 0km

11 janvier

Qu'est-ce qu'on est bien ici! C'est vraiment tranquille et reposant comme ville. Et en plus, il semble faire toujours beau. L'avant-midi passe tranquillement. Tout notre lavage est fait. Certaines choses en avaient grand besoin. Après le petit train train de la vie normale, nous partons faire un tour direction du port. Les restos juste à l'entrée nous avaient proposé une belle dégustation de poissons: dorade royale, rouget, calamars, sardines, crevettes, petites langoustes . Alors nous voici attablés pour manger du poison frais pêché. On peut vous dire que le poisson était super frais mais, en final, nous nous disons que le poisson grillé c'est vraiment pas notre truc. Bon, nous devions essayer. De retour dans la médina, quelle belle surprise, nous rencontrons nos deux amis Suisse avec qui nous avions passé le nouvel an. Nous nous donnons rendez vous en soirée pour jouer au jeu Octopus. Super soirée!!!!

De Essaouira,j2 2011-01-11

Essaouira, 0km

Essaouira, 0km

10 janvier

Quel beau village que celui d'Essaouira. Ici, c'est le grand repos. Il n'y a aucun bruit pour déranger votre sommeil, mis à part le bruit qui nous a réveillé en sursaut ce matin. Bien oui, imaginez-vous donc que ce matin, à 6h30, nous entendons quelque chose cogner et par la suite, un bruit de vieux klaxon. En cinq secondes nous sommes habillés à la recherche de ce bruit, nous faisons le tour de l'appartement et même du hall d'entrée. Ne trouvant rien, nous nous recouchons. Le bruit recommence une dernière fois et s'arrête pour de bon. Mais quel est ce bruit? Au réveil nous investigons plus en profondeur pour découvrir que le proprio à une basse-cour dans sa cour intérieure avec trois poules et un dindon! Maintenant nous savons qu'un dindon ne chante pas comme un coq.

De Marrakech à Essaouira 2011-01-10

Marrakech à Essaouira, 0km

Marrakech à Essaouira, 0km

9 janvier

Non, nous n'avons pas roulé de Marrakech à Essaouira. Nous avons pris le bus. Et en voyant la longue route droite, monotone et les grands plateaux, nous sommes très heureux de notre décision. De plus, il y a beaucoup de travaux pour refaire la route, la seule qui existe entre ces deux villes, et celle-ci ressemble plus maintenant à une autoroute sans accottement sécuritaire pour rouler en vélo.

De Marrakech à Essaouira 2011-01-10

Ait-Ourir à Marrakech, 36 km, 13m

Ait-Ourir à Marrakech, 36 km, 13m

5 janvier

Repos du cycliste après trois belles journées mémorables passées dans le Haut Atlas. Nous profitons du chaud soleil Marocain sur la terrasse de l'hôtel avant de rentrer dans la folie de Marrakech. Il ne reste que peu de kilomètres et ça continue de descendre. Nous filons à vive allure, 35 km/h en moyenne, sur une route droite et sans intérêt. Le trafic s'intensifie à l'approche de la ville. Taxis, camions de livraison et voitures nous frôlent un peu plus. Notre route nous mène directement dans la médina où mobylettes, livreurs à dos d'âne et vélos se faufilent à travers les gens.

Agouim à Ait-Ourir, 95km, 940m

Agouim à Ait-Ourir, 95km, 940m

4 janvier

Ah! Le Tichka! Plus haut sommet carrossable du Maroc. Lysanne avait une peur bleue de ce col. Peur d'avoir de la neige, à cause de sa hauteur (2260m). Les quelques touristes que nous croisons nous disent que non, pas de neige au sommet. L'esprit tranquille, nous terminons les 25 kilomètres qui nous séparent du sommet.

De Agouim à Ait-Ourir 2011-01-04

Ouarzazate à Agouim, 67 km, 687m

Ouarzazate à Agouim, 67 km, 687m

3 janvier

Le Haut Atlas, nous arrivons! Mais avant, à la sortie de la ville, nous passons devant les studios de cinémas. Beaucoup de films ont été tournés ici. Nous voyons, au loin, les décors du film d'Astérix et Cléopâtre. La ville finit abruptement laissant toute la place à la plaine, les petits vallons et le soleil qui réchauffe nos muscles pour la montée du Tichka. Une montée, cette fois, de 90km avec 1100 mètres d'ascension. La route monte très graduellement et passe à travers plusieurs kasbahs. 

De Ouarzazate à Agouim 2011-01-03

Agdz à Ouarzazate, 71 km, 1058m

Agdz à Ouarzazate, 71 km, 1058m

2 janvier

D'Agdz nous commençons officiellement notre remontée vers le nôôôôrd. Avant d'arriver à Marrrakech, nous franchirons 3 cols, celui du Tinififfit (1660m), le Tichka (2260m) et enfin le Ait-Imguer (1470m). Aujourd'hui nous ferons le Tinififfit, avec ces 30km de montée. Et ceux-ci commence dès le départ d'Agdz. Le paysage est encore très aride, il n'y a aucune végétation. Le soleil plombe et la chaleur monte rapidement. La montée est exigeante et la route est très sinueuse.

De Agdz à Ouarzazate 2011-01-02