Dong Ha à Keh Sanh, 65 km, 375m

En route vers le beau temps?

14 octobre

Non ça finira pas. Nous partons de Dong Ha sous la pluie battante. Quel bonheur. Nous sommes complètement démoralisés. Il pleut depuis presque trois semaines. Un rien nous irrite et nous avons la ''fuse'' pas mal courte. La température au Laos semble bien mieux, selon les prévisions météo. La route 9 et AH16, qui mène jusqu'à la frontière Laotienne, passe par les montagnes. Finit la civilisation et les grandes villes pour une couple de semaine, du moins jusqu'à Vientianne. La pluie cesse en avant-midi et le ciel s'éclaircit, nous voyons même des parcelles de bleu. Les montagnes nous montrent leur sommet. 

De Dong Ha à Khe Sanh, 2011-10-14

Hué à Dong Ha, 85 km

La route des mille et un temples

13 octobre

Yeah! Pas de pluie ce matin mais un ciel couvert. Nous remontons vers le nord à Dong Ha avant de tourner vers l'ouest pour la frontière du Laos. Pas question de reprendre la 1A. Louis avait trouvé une petite route dans la campagne qui longe la mer, ce que nous prendrons jusqu'à Quang Tri, un petit village à douze kilomètres de Dong Ha. Avant de continuer notre route nous arrêtons à l'épicerie de Hué pour faire quelques provisions, arachides, confiture et vache qui rit. Fin prêts nous traversons la ville par la banlieue qui longe la rivière. Les femmes sont affairées au lavage de la vaisselle et de la lessive dans la rivière pendant que les hommes bossent ailleurs. Nous voyons nos premiers temples à quelques kilomètres de Hué.

De Hué à Dong Ha 2011-10-13

Hué, 0km

Êtes-vous Québécois?

11 et 12 octobre

Quel bonheur ce matin de nous réveiller au son de la pluie qui tambourine sur notre fenêtre de chambre. Pas besoin de sortir et encore moins de pédaler. Nous avons quand même une petite pensée pour nos trois amis norvégiens qui roulent sous cette forte pluie. Le déjeuner est compris dans le prix de la chambre, quelle surprise aurons-nous? Une des plus agréables, la serveuse nous apporte un menu et nous dit que nous pouvons choisir ce que nous voulons et en plus, le café est gratis! Louis choisit une omelette et Lysanne un sandwich B.L.T. Vu qu'il pleut encore et toujours dehors nous décidons de relaxer et de faire de l'internet. Le resto de l'hôtel était excellent hier soir donc, nous y dînerons avant de remonter à notre chambre pour un roupille. Il pleut toujours fortement à notre réveil. L'envie de sortir et de voir la ville passe rapidement. Nous descendrons donc pour l'apéro, en plus du déjeuner nous avons deux bières gratuites par jour, avant de souper. La pluie finit par arrêter en soirée. Espérons qu'il fasse beau demain pour notre tour de ville organisé.

De Hué 2011-10-12

Dong Hoi à Hué, 188km, 413m

Sauve qui peut vers Hué

9 et 10 octobre

En surfant sur le web hier soir nous avons fait deux constatations. La première est que le mois d'octobre est le mois le plus pluvieux au Vietnam avec vingt pouces (554mm) de précipitation en moyenne, ça c'est sans compter les deux typhons qui sont passés. La deuxième est qu'il y a une troisième tempête tropicale qui s'installe. Nous en concluons donc qu'il a plut, qu'il pleut encore et qu'il pleuvra probablement jusqu'à la fin de notre séjour dans ce pays. Yeah! Donc, c'est sans surprise que nous partons de notre hôtel sous une légère bruine. Nous avons été très bien hébergés à l'hôtel Nam Long et nous pouvons dire que le proprio est fort sympa et honnête. Une bonne adresse pour Dong Hoi. Encore et toujours sur la 1A, nous filons à vive allure vers Ho Xa, une petite ville à quinze kilomètres des tunnels de Vinh Moc, que nous visiterons demain. Ho Xa est à environ soixante-six kilomètres de Dong Hoi.

De Dong Hoi à Ho Xa 2011-10-09

Dong Hoi, 30km

Un beau tour de machine

7 et 8 octobre

Dong Hoi était la ville frontière du nord du Vietnam pendant la guerre. La ville fût complètement détruite par les millions de tonnes de bombes qui tombèrent du ciel. Il n'y a que le clocher de l'église qui est resté debout! Encore l'an passé ils ont retrouvé une bombe de 500 kilos qui n'avait pas explosé sur les berges de la rivière Nhat Le. Toute la ville est maintenant reconstruite et semble un endroit agréable ou vivre. La mer et ses magnifiques plages désertes de sable blanc, n'attendent que les promoteurs immobiliers pour développer ce paradis sauvage.

De Dong Hoi 2011-10-07

Quelques promoteurs ont déjà flairé la bonne affaire et sont en train de construire de méga complexe. Il y a un super club de vacances ***** sur la pointe de l'île. Nous tentons d'y faire un tour mais nous sommes vite expulsés. OK OK on essaie... Par la suite nous longeons la route de la plage. Sur le bord de mer il n'y a que quelques vietnamiens qui pêchent. Le temps est gris et lourd mais sans pluie, quel beau changement. Nous pédalerons tranquillement à travers les rues désertes de cette ville, il y a peu de voitures pour ne pas dire pratiquement aucune. Par contre il y a des mobylettes et des vélos en masse. Doucement le jour glisse vers la nuit. Ce fut une journée très agréable enfin au sec.

De Dong Hoi 2011-10-07

Ha Tinh à Dong Hoi, 162km, 483m

Toute la pluie tombe sur nous....

5 et 6 octobre

La pluie diluvienne est tombée toute la nuit. À midi, voyant bien que la météo n'était pas de notre bord, nous prenons notre courage à deux mains et nous décidons de partir. Les prévisions pour les jours à venir ne sont guère mieux, il faudra se rendre à l'évidence que si on veut avancer il faut se faire mouiller. Donc, pendant deux jours nous roulerons sous une pluie torrentielle. Mais, la pluie et les nombreuses flaques d'eau sont chaudes. Et il fait chaud aussi, entre 25 et 30 degrés. Nous pouvons donc rouler avec nos sandales ce qui fait que nous avons les orteils pas mal ratatinés et un peu sablonneux à la fin de la journée. Il faut aussi parler du vent qui est assez fort et qui nous pousse à une bonne vitesse dans le dos.

De Ha Tinh à Ky Anh 2011-10-05

Thanh Hoa à Ha Tinh, 211km, 203m

Splish, splash...

1er, 2 et 3 octobre

Finalement nous sommes partis de Thanh Hoa après le lunch. Nous pensions bien partir en bon terme avec notre hôtelière mais, celle-ci a essayé une dernière arnaque avant que nous partions. Elle voulait nous charger un prix de fou pour notre dernier lunch. Nous lui expliquons que son prix n'a aucun sens, que c'est plus cher que tous les repas que nous avons pris et qu'en plus, nous n'avons pas de bière! Elle finit par baisser son prix et nous quittons encore avec un goût amer.

La fine pluie de ce matin a cessé mais le ciel est gris. La pluie n'est jamais bien loin et il recommence à pleuvoir tranquillement et augmente constamment jusqu'à notre arrivée à Cao Giat. Petite ville sans intérêt, sans resto sur la route 1A. Notre chambre d'hôtel est médiocre et sans eau chaude. Un confort futile pour des cyclistes durs à cuire. Oui Oui! Nous souperons donc à la soupe insipide. Nous nous consolerons avec une boîte de biscuits Choco-Pie, un style de whippet vietnamien. Avec le bon vent de dos, nous avons quand même roulé un beau 68 km.

De Bled-Vinh 2011-10-02

Cuc Phuong à Thanh Hoa, 125km, 367m

Les typhons Nesat et Nalgae

28, 29, 30 septembre

Bien oui, pas un mais deux typhons. Un derrière l'autre en plus. Ce qui fait qu'il pleut et vente beaucoup. Trop pour rouler sur une des seules routes au Vietnam, la 1A. Dans la partie centrale du pays, il y a deux choix de routes, soit la 1A ou soit la Ho Chi Minh. La première passe sur la côte et la deuxième dans les montagnes. Il est évident que la route de la côte est plus passante car elle est très plate. Donc, beaucoup de camions et d'autobus kamikaze.

De Cuc Phuong-Thanh Hoa 2011-09-28

Le parc national Cuc Phuong, 41km, 697m

Moi Tarzan, toi Jane

27 septembre

Quel plaisir ce matin, le déjeuner est compris dans le prix de notre chambre. Qu'allons-nous avoir ce matin?? Une très agréable surprise. Une belle demi baguette avec beurre et confiture de fraises et des oeufs. Nous nous régalons. Pas une miette de pain traîne dans le fond de nos assiettes. Que c'est bon.

Malgré la pluie de ce matin, nous partons en vélo sur le chemin du parc qui mène à des sentiers de randonnée. Il y a aussi de l'hébergement et de la restauration au départ des sentiers. Nous devions y coucher là ce soir mais, la pluie en a décidé autrement. Inutile de tout mouiller son matériel. Pendant dix-huit kilomètres nous roulons sur une route parfaitement cimentée qui serpente à travers la forêt tropicale.

De Cuc Phuong 2011-09-27

Ninh Binh à Cuc Phuong, 49km, 249m

Nos amis les singes

26 septembre

La route était si belle hier que nous décidons de la reprendre ce matin pour se rendre à Cuc Phuong. Une belle route, toute neuve, qui passe à travers les montagnes et devant quelques temples.

De Ninh Binh à Cuc Phuong 2011-09-26

Ce beau bitume ne durera pas éternellement et nous nous retrouvons vite sur une belle route un peu cassée. Mais, c'est une route secondaire, sans circulation ce qui fait que nous pouvons aisément et sans danger, contourner les gros trous. Il y a même une ribambelle de petits écoliers qui nous accompagnent pour un petit kilomètre. Dommage que nous ne puissions leur parler.

De Ninh Binh à Cuc Phuong 2011-09-26

Ninh Binh - (Tam Coc), 42 km

Que du beau

25 septembre

Il existe ici dans la région de Ninh Binh, des karstiques de la même forme que ceux de la baie d'Halong sauf que ceux-ci sortent de terre à la place d'être dans la mer. Si on compare leurs formes avec celles de la région de Guilin, c'est différent et impressionnant. Ça c'est évidement avec constatation sur le terrain après notre journée d'exploration. Nous sommes donc partis ce matin pour une ballade à vélo, il y a possibilité de faire une belle boucle, d'une trentaine de kilomètres, dans les petites routes pour voir ces formations rocheuses.

De Ninh Binh (Tam Coc) 2011-09-25

Quang Yen à Ninh Binh, 150km, 313m

De belles rencontres

23 et 24 septembre

La journée ensoleillée commence par une belle arnaque. Au marché nous nous assoyons à un petit stand de soupe. Tous les Vietnamiens paient leur soupe 20000 dongs mais, pour nous, touristes, nous paierons 30000 dongs. Et, personne ne réagit, c'est normal de faire payer l'étranger plus cher. Les Vietnamiens semblent très axés sur l'argent, à tous les jours nous nous faisons demander combien coûte tel ou tel chose sur notre vélo, combien coûte nos lunettes etc... Ils s'imaginent que nous sommes tous des millionnaires! Bref, nous finirons par payer notre soupe plus cher et nous quittons un peu fâchés.

De Quang Yen à Dong Hung 2011-09-23

Quan Lan à Quang Yen, 44km, 126m

La baie d'Halong

22 septembre

Levés aux petites heures, nous quittons notre chambre pour prendre le traversier vers Halong. Il n'y a qu'une traversée par jour, à six heures du matin. Pour 130 milles dont chacun (6$Can), nous ferons un beau tour de bateau de près de cinq heures dans les karstiques de la baie d'Halong. Ceux-ci sont classés patrimoine naturel de l'Unesco. Pour notre budget, c'est la meilleure façon de les voir à petit coût et ne pas se faire arnaquer par un tour organisé. Déjà là que nous payons le double du prix des Vietanmiens, nous savons que l'arnaque ici est de faire payer pour les vélos, notre hôtelier nous avait prévenu. La dame qui s'occupe de la caisse se le fait rappeler par un autre client qu'elle n'avait pas essayée de nous charger pour les vélos. Donc, elle essaie de revenir sur le prix. Nous refusons de payer quoi que ce soit de plus et l'histoire se termine là. Le Vietnam est ainsi, et l'arnaque est toujours proche. 

De Quan Lan à Quang Yen 2011-09-22

Quan Lan, 40 km

L'île de Robinson Crusoé

19, 20 et 21 septembre

Ouais...belle journée pour faire de la plage, il pleut! Nous partons quand même vers l'autre bout de l'île vers les belles plages. Évidement, comme tout bon Vietnamien nous irons manger notre pho avant de prendre la route. Au petit resto nous sommes invités par quatre gars, assez saoul merci, à se joindre à leur table pour manger, il est 10h00 du matin! Nous ne pouvons refuser et pour célébrer cela, ils commandent une bouteille de vodka. Avant d'avoir même mangé nous avions une couple de shooters de pris. Tout un réveil! La bouteille finie, nous réussissons à nous pousser en vitesse. Ils ont les yeux en X et la beuverie n'est pas finie pour eux. Il ne sont pas les seuls car à la table d'à coté ils ont bien déjà dix bières de vidées. Nous enfourchons nos montures dans un état un peu ''cocktail'' pour la découverte de cette île. Sur le chemin nous rencontrons des cimetières qui ressemblent à de mini temples très colorés et ornés de cultures et d'offrandes.

De Quan Lan à Minh Chau 2011-09-19

Tien Yen à Quan Lan, 66km, 321m

La baie de Tulong

18 septembre

En route vers d'autres aventures Vietnamiennes. Une fois notre ''pho'' engloutie, nous partons sans tarder vers Cay Rong d'où nous prendrons le ferry vers l'île de Quan Lan. Nous roulons toujours sur la 18, qui est plutôt tranquille ce matin car nous sommes dimanche. À cet endroit, la route longe un bras de mer et nous offre de belles vues sur des ''wetlands''. Le temps gris fait ressortir le vert des arbres. C'est magnifique. Nous arrêtons souvent prendre des photos, ce qui nous permet de reprendre aussi notre souffle. Malgré le fait que nous ''descendons'' vers la mer, la route est passablement vallonnée et il fait très chaud et humide. Après un bout de route en construction plutôt moche, nous arrivons à Cua Ong et à l'intersection pour Cay Rong, sur l'île de Van Don. Au premier pont que nous traversons, que voyons-nous à notre droite? Oh que oui, ces mythiques karstiques de la baie de Halong qui s'étendent jusqu'à la baie de Tulong. Les ''montagnes'' sortent de l'eau et forment des îles de différentes formes, hauteurs et grosseurs. Pour le peu que nous voyons, c'est très impressionnant, nous avons bien hâte de prendre le bateau et de naviguer à travers ces karstiques.

De Tien Yen à Quan Lan 2011-09-18

Dongxing à Tien Yen, 90km, 428m

Good morning Vietnam

17 septembre

Après 88 jours et 4500 kilomètres de roulés en Chine, nous passons au Vietnam, notre douzième pays. Nous avons de grosses appréhensions face au Vietnam. Nombreux sont les commentaires négatifs des voyageurs sur internet. Coût de la vie cher, Vietnamiens arrogants et arnaqueurs, bouffe pas très bonne. Tellement que lors de la planification de notre voyage, nous avions volontairement éliminé le Vietnam de notre liste des pays à visiter. Mais, suite aux quelques changements d'itinéraire, le Vietnam se trouve sur notre route. Nous nous y ferons notre propre opinion.

De Dongxing à Tien Yen (Viet) 2011-09-17